A moto foi jateada e um dia será reformada. Por enquanto posto umas fotos apenas por curiosidade.
Pesquisando na internet descobri que ela foi a primeira moto do mundo com partida elétrica, tinha um motor 500 cc, 2 tempos, 2 cilindros com a incrível potencia de 16 HP à 4000 RPM, não tinha suspensão traseira, não tinha amortecedor dianteiro, fazia 28 km/l com 3 marchas trocadas na mão, pesava 235 kg e atingia 115 km/h.
Seguem algumas fotos coletadas na internet desse modelo:
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| Um bocal para gasolina e outro para óleo 2T |
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| Propaganda |
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| Militar |
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| E na minha opinião a mais legal, customizada e com um motorzão |
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